∗МООНЗУНД, водный район между Эстляндским побережьем и островами Нуккэ, Вормс, Даго, Эзель, Моон и Вердер. С Финским заливом М. соединяется Нуккэ-Вормским фарватером (10 фт.) и проходом между Вормсом и Даго (20 фт.); в Балтийское море ведет Соэло-зунд (10 фт.), а в Рижский залив — проход между Мооном и Вердером (13 фт.); пролив между Мооном и Эзелем обмелел совершенно. Наибольш. значение остается за продольным фарватером из Финского залива в Рижский, к-рый обставлен настолько хорошо, что плавание им не представляет затруднений ни днем, ни ночью, ни в туман; остальные фарв-ры обвехованы для денн. плавания. Становиться на якорь в М. можно везде, и только на Кассарск. плесе (между Даго и Эзелем) иногда разводить заметную волну. Из гаваней М. нек-рое значение имеет только Гапсаль (см. это), но к самому городу м. подходить лишь суда с 5-фт. осадкой. Уровень воды в М. подвержен большим колебаниям (в зависимости от ветров); наблюдались падения воды до 3 фт. ниже ординара. Входы в М. замерзают в дкб. окончательно, вскрываются в апр. В экономическом отношении М. имеет значение гл. образ. местное (связь о-вов Даго, Эзель и др. с материком); с воен. же точки зрения этот район представляет морскую позицию чрезвычайной важности, благодаря как центральному расположению для всей вост. половины Балт. моря, так и выходам в главнейшие его заливы. Однако, необходимым условием для действител. использования М., как позиции, является углубление и укр-ние всех 3 его выходов. Косвен. указанием на возможное значение М. м. служить то обстоят-во, что вплоть до нач. XIX ст. он служил излюбленным убежищем для пиратов, выслеживавших отсюда идущие в Спб. и Ригу суда.
.jpg)