ВЭ/ВТ/Брауншвейг

Брауншвейг
Военная энциклопедия (Сытин, 1911—1915)

Словник: Бомбарда — Верещагин. Источник: т. 5: Бомбарда — Верещагин, с. 57 ( commons )

БРАУНШВЕЙГ, конституцион. герцогство Герм. империи. (См. карту к ст. Германия). Площадь — 3.672 кв. клм., население — 485.958 ч. (1905), или 132 ч. на 1 кв. клм. Гл. гор. — Б. Большое удаление г-ства от гр-ц Герм. империи и малое вероятие наступат. операций со стороны соседей лишают его стратегич. значения. Укр. пунктов не имеется. Сев. часть принадлежит холмистой Сев.-Герм. низм-сти (наиб. превышение 221 мтр.), с рр. Аллером и Окером; ю.-вост. часть прорезана Нижн. Гарцем (Вурмберг 968 мтр.) и рр. Окером и Бодэ, ю.-зап. часть имеет вид длин. полосы, идущей от Верхн. Гарца, по отрогам его, на з., до р. Везера. Горы проходимы по дорогам, во множестве пересекающим их; из рек лишь Везер (единственная судоходная в гос-тве) представит серьезное препятствие. Плем. состав населения в % %: немцев 99, поляков 0,8, чехов 0,1 и пр. 0,1; религиозный: лютеран 94,3, католиков 4,7, иудеев 0,4 и пр. 0,6. Состав весьма благоприятен для компл-ния армии по террит. системе, принятой в империи. Населенные пункты более редки (1 нас. п. на 7,7 кв. клм.), чем в других гос-твах империи, но наиб. по величине (в средн. 110 дв. в каждом), что составляет 14,3 дв. на 1 кв. клм. и создает полн. возм-сть расположения войск на отдых по квартирам (кроме гористой части). Действующие в гос-тве войска не м. рассчитывать на сбор лошадей и не будут обеспечены скотом; сбор хлебов и овса лишь покрывает потребности населения, для обеспечения же войск понадобится подвоз. Сеть ж., шосс. и обыкн. дорог весьма развита; г. Б. — узловой пункт ж. дорог, связывающих его с Берлином (2-кол., пропускающая до 50 пар поездов в сутки), с переправами на Рейне и с франц. гр-цею. В 1907 г. гос. доход достигал 27 мил. марок, при расходе в 28 мил. мар. и гос. долге в 53 мил. мар. Особых вооруж. сил гос-тво не содержит, а комплектует части X арм. к-са, расположенные в его пределах. (Г. М. Христиани, Военный обзор Германии, 1909 г.).